НАВИГАЦИЯ - Ширина | Красный | Серый | Белый |
Начало | Конференция | Архив | Старая | Поиск | Трёп | Члены | Автомобили | База | Опыт | FTP | Вступить!
ЗАЙДИТЕ В КЛУБ
Псевдоним (nick): Пароль:
Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.
СТАРАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ
Начало

А вот не в кассу :-)(+)

Отправлено: Павел 15.11.2003 в 03:26
Стоимость жыпов однако на порядок превышает наши пепелацы, даже с мудернизацией. А разница между полным комплектом БСЗ и им же, но без трамблёра с ДХ - рублёв 300-400. При одинаковом практически объёме поипацца. Просто не вижу смысла мутить иммитатор ДХ, штеккера паять, ради экономии одной заправки бака. Я раньше тоже хотел именно так сделать, с родным трамблёром, а потом удавил жабу, чему вполне рад. Поставил, подключил, и забыл. Но, впрочем, есть смысл именно родной трамблёр оставить - нагнулся коммутатор - переткнул в родную катушку и поехал. А мне приходится в запасе возить коммутатор и ДХ.
Вся дискуссия на эту тему:
СТАТИСТИКА
Яндекс цитирования