|
|
|
|
Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.
|
|
Я перебирал суппорты не снимая с автомобиля.(+)
Отправлено: Комарик 01.09.2004 в 10:39
|
| Откручиваешь и снимаешь наружную половину суппорта (снимается легко) затем ступицу с диском и добираешся до внутренней половины суппорта. Поршни на внутренней половине можно выбить через отверствия для тормозных шлангов. На наружной половине поршни вынимал при поможи старого рабочего цилиндра сцепления. Соединил трубкой цилиндр сцепления с суппортом, заполнил тормозухой внутренее пространство суппорта и цилиндра сцепления потом, ударяя полотком по поршню ЦС выбил поршень суппорта. Тем же приемом второй. После чиски ржавчины и замены поршней с резинками суппрт как правило работает нормально. Короче по принципу не снимается ну и х... с ним. |
|
|
|
|