|
|
|
|
Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.
|
|
ЩА КАК ОТВЕЧУ! последнее слово будет за мной:)(+)
Отправлено: Вл@д 21.10.2006 в 18:54
|
==могу подсказать другой способ оградить ласточку
не надо..
==о! я халявщик и любитель покататься.
если, например, автомобильные шины марки А2П стоят в соседнем магазине дешевле на 20% мне не влом туда съездить. и вообще ездить я люблю.
и что дальше?
===старший брат? старших нужно слушать
действительно, страший брат!
===об этом ща и поговорим
поругаемся
===2126 уже стоит чуть дороже твоей цены. на пару баков 92.
пример. попробуй продать комп с 486 процом в отличном состоянии за $1000.
сравнение абсолютно некорректно! я продаю не 2126, не таз-классику а ухоженный 412 НА ЛЮБИТЕЛЯ в прямом и переносном смысле!
кому нужен 2126 за штуку баксов - даже читать про 412 не будет!
===94 год - скорее минус. что в стране творилось объяснять не нужно?
что за БРЕД? ну что творилось в стране? а что может быть с авто 70-80г.в. после 30 зим, 5 капремонтов и т.п.?
===До 2004 года авто находилось в Брянской области (практически не ездили).
здорово
===лужок ссал на машину 2 зимы, плохо. сам не видел что это такое, народ какие то ужасы рассказывает
я за зиму дай бог 500 км отъездил (по выходным). ни хрена с кузовом не произошло. Зато зимнюю резину (правда старую нашу, но еще походит)покупатель получает
===За 12 тыс.км
так какой пробег-то?
==== ясно ведь написал 26 тыс.км общий
===на любителя. куда-то потеряли часть заводской отделки при этом
согласен, именно НА ЛЮБИТЕЛЯ
===Торпеда и руль от М2140 Люкс. Трехрычажный подрулевой перекл. От Ва2106.
торпеда на любителя. руль удобен.
===в общем гут. если при этом и подключено аккуратно - предохранитель, проводка без соплей
все дораюотки делал на совесть!
=БСЗ с AD-5+ (для понимающих, кто не знает что такое AD-5+ - ищите в яндексе:-)
отлично. вообще продавал б отдельно.
=====Я НЕ РАДИ КАКОЙ-ТО ВЫГОДЫ ПРОДАЮ!!!! А продаю в хорошие руки!!!!!!! а хорошие руки должны быть обеспеченыЕ
===Заднее стекло с э/обогревом
гут однозначно. если при этом и подключено аккуратно
===заипал ВСЕ сделано на совесть. для обугреву заднего стекла проведен толстый провод
===Дополн. э/помпа от Газели (на зиму).
вижу. в очень странном для нее месте,
неподключена (транспортное положение?)
===у тя она стоит? ее подключитьь пару сек - просто шланги печки разьединить и поставить туды.
===Мощный ржевский стартер
===Новые АКБ и генератор
гут. насколько новая АКБ? год или месяц? год - не новая.
===АКБ 1.5 года с пробегом тыщ 8 км. хорошо будем считать ее б/у, хотя плотность и состояние новой я же не писал что прям вчера всю машину перебрал, но и не 100 тыщ. км. назад
===Замок зажигания от таз-классики.
===Бензонасос Пекар
===Новое шариковый выжимной подшибник и диск сцепления
===Новые шаровые (и верхние и нижние) Фенокс
можно было сэкономить символы
===
===Летняя резина Amtel Planet P2 175/70R13 (пробег 1 тыс. км - состояние новой!!)
хорошо. эксплуатировал - нормальная резина
===Комплект б/у зимней шип. резины 175/70R13
хорошо. сел - поехал
===Сигнализация с активатором на вод. дверь
тоже смотря как стоит эта сигнализация и что за сигнализация
=== Я НЕ РАС3.14ЗДЯЙ, все делаю на совесть!!! сигналка berkut S-240 с двумя удобными брелками, датчиками удара и объема, реле и т.п. Все подключено и работает
===сделан антикор днища и внутр. крыльев
пушсало или битум? если битум - найди место где чуть-чуть вспучено и отковырни кусочек ;)
брызговик моторного отсека под площадкой акб мыши съели?
===Все рабочие торм. цилиндры и ГТЦ от Фенокс
угу.
у меня тоже левый РТЦ - фенокс, менял в прошлом году. отлично
правый РТЦ - заменил в начале сентября. в конце сентября заглядывал туда - уже потек.
====значит, не дано
===поэтому на обслуживании не экономили
с 1994 года оно ездило на тотале?
====разумеется нет, на нашей каке (ТНК), потом промывка, тотал, опять промывка... НИКАКИХ ПРОБЛЕМ С ДВИГАТЕЛЕМ! Компрессия нового двигателя без разбросу
===Есть пару царапин и сколов (см. фото) и вмятинка на капоте. Музыки нет.
это хорошо
==== что хорошего? что есть царапины или нет музыки?
===Разумеется в придачу “багажник з/ч” (большинство новых и немного б/у, советских времен и “нашего времени”+ КПП-4.
ну эт у многих. гараж же освобождать надо. до помойки далеко
====не сравнивай меня с другими.
Я впридачу даю не пару крыльев и лампочек, а: генератор, помпа, ГТЦ, э/проводка, оптика, всякие датчики, уплотнителии прокладки, выхл. система, КПП-4 и многое др. практически все - новое
===Цена (чисто символическая, относительно “рыночного хлама”:-) 25 тыс. рублей
в Екб год назад можно было попродавав месяца так три сдать за 20 000р. сейчас - ну 15000-18000. не более.
резюм простой - москвич не та машина, апгрейдя которую и леляя можно надеяться при продаже отбить хоть немного затраченых средств и усилий.
====ща выматерюсь!!!!))) в ЕКБ такие продаются (хотя б один)? ДАЙ СЦЫЛКУ (хоть прошлогодней давности) или не 3.14зди!!!! я тут все объявы посмотрел на авто.ру и в ИЗВР. НИКУЯ. НАРОД просит по 500-1300 за недоработанный хлам 94-97годов. реально доработанные продают тока "по обстоятельствам"
У меня не идеал и просьба не приписывать мне чужое!!! Я ясно пишу что УХОЖЕН!! У того же Павла, Gobota и др. сокофетников намного ПРОРАБОТАННЕЕ АВТО! Возьмите рыночный хлам за 500-700 и вложите мои доработки (хрен с этой торпедой и т.п. -понятно что это на любителя), но многое в нем приждется перебрать уверен ИМХО - новая летняя резины (5 тыс.р.), БСЗ с АД-5+ - 100 баксов, Замена стартера, гены, акб и др - 4 тыс. р, продолжать? кто-то скажет а нах мне это все надо? вам не надо - так не мешайте продаже! |
|
|
|
|