НАВИГАЦИЯ - Ширина | Красный | Серый | Белый |
Начало | Конференция | Архив | Старая | Поиск | Трёп | Члены | Автомобили | База | Опыт | FTP | Вступить!
ЗАЙДИТЕ В КЛУБ
Псевдоним (nick): Пароль:
Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.
СТАРАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ
Начало

Может, просто сопли в контактной группе замка?(+)

Отправлено: Lesha 29.11.2002 в 15:03
Там несколько клемм рядом, если монтаж проводов
под клемму неаккуратный, что-то к чему-то
прислонилось - и поехало. Можно вынуть контактную
группу и посмотреть, повертеть - замок для
этого снимать не надо. Достаточно снизу, из-под
замка, выдернуть стопорное кольцо (отверткой).
Замок останется
на месте, котактная группа со всеми проводами - у
тебя в руках. Крути ее отверткой и смотри.
Когда обратно ставить, кончики стопорного кольца
отогни под 90 град. - легко поставишь все на
место руками или пассатижами. Чтобы увидеть
контактную группу под замком и стопорное кольцо
под ней, надо скинуть облицовку рулевой колонки,
сунуть голову под руль и повернуть лицо вверх
(на спину лечь на сиденье). Увидишь входящий в
рулевую колонку жгут проводов. Входит он в некое
подобие небольшого стакана. Внутри этого стакана,
на уровне дна, расперто стопорное кольцо. Поддеть
отверткой - и вынимай провода с контактной группой. Обратно ставится легко, если у кольца
края подогнуть, как сказано выше.
Вся дискуссия на эту тему:
СТАТИСТИКА
Яндекс цитирования