НАВИГАЦИЯ - Ширина | Красный | Серый | Белый |
Начало | Конференция | Архив | Старая | Поиск | Трёп | Члены | Автомобили | База | Опыт | FTP | Вступить!
ЗАЙДИТЕ В КЛУБ
Псевдоним (nick): Пароль:
Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.
СТАРАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ
Начало

У меня тоже гримит цепь если натягиваю по инструкции, может(+)

Отправлено: ums 26.09.2003 в 12:18
у меня прослабла пружина, незнаю. Я этим не особо озадачиваюсь, а цепь натягиваю по-своему, и делаю это так
1. Откручиваю верхний болт, тот что придерживает пружину.
2. Вытаскиваю пружину
3. Беру длинную отвертку и вставляю её на место пружины.
4. Откручиваю боковой болт (тот что фиксирует положение толкателя) при этом другой рукой давлю на отвёртку тем самым выполняю функцию пружины. (давить надо БЕЗ ФАНАТИЗМА). В это время нужно что бы кто то покрутил движок "кривым стартером", после чего фиксирую боковым болтом положение толкателя.
Вот и всё, после регулировки натяжения цепи поставить на место пружину и закрутить верхний болт. Завести двиг, и если цепь дальше будет звенеть, то провести эту процедуру с применением бОльших усилий на отвёртку. У меня после такой регулировки цепь не звенит. Я это делаю сам, при этом умудряюсь проворачивать движок нажимая на "кривой стартер" правой ногой.
Бывает ещё что сам толкатель (если его долго не трогали) может закиснуть, тогда придётся его "разшевелить".
ВНИМАНИЕ ВАЖНО - толкатель стопорится при помощи специального такого маленького упора и если захочешь вынуть толкатель что бы его отмыть от грязи то смотри что бы этот упор не упал во внутрь двига, а то придётся разбирать весь механизм натяжки цепи.
Удачи.
Вся дискуссия на эту тему:
СТАТИСТИКА
Яндекс цитирования