НАВИГАЦИЯ - Ширина | Красный | Серый | Белый |
Начало | Конференция | Архив | Старая | Поиск | Трёп | Члены | Автомобили | База | Опыт | FTP | Вступить!
ЗАЙДИТЕ В КЛУБ
Псевдоним (nick): Пароль:
Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.
СТАРАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ
Начало

Не, свою я строил для гражданского использования.(+)

Отправлено: Павел 10.07.2003 в 16:07
В ралли я кормилицу не пущу. Если только в совсем чайницкие занесёт меня, но это не интересно.
Надо брать 40-й, омолагационную карту (у Красинца их есть), и строить всё с нуля, с полной разборкой, усилением кузова пока он голый, и т.п. Подвеску делать реально жёскую, а не для каждодневной езды, как у меня. Двигатель делать не от балды, а сперва определиться, в каком классе выступать будем, и делать опять же конкретную форсировку, когда меньше 4000 rpm ваще не едет :-)) Т.е. делать надо реальную боевую машину, исключительно для спортивных целей. Финансирование и ремонт своими силами, сообща, будет вполне по деньгам. Драться за руль не будем - всё решает совет стаи. В конце концов, для команды лучше будет на гонке сажать за руль того, кто показывает лучшие результаты на тренировках. Либо банально по очереди :-) Мне так наиболее интересны тренировочные покатушки, для своего удовольствия и самосовершенствования, а не собственно гонка. Я слишком распиздяй, чтобы выдерживать все регламенты и условности ралли :-)) Но если Родина скажет "надо!" то всегда готов выступить за честь клуба.
Вся дискуссия на эту тему:
СТАТИСТИКА
Яндекс цитирования