(41-го против Москвича-классики , в твоём случае ИЖа-КОмби) будет серьёзной проблемой чтобы использовать технологию УШАТ-а.
у них там :"запас свободного места над передней осью позволил конструкторам применить унифицированную независимую подвеску всех четырех колес на поперечных малолистовых рессорах." а у нас - Мощнейшая поперечная балка передней подвески,исключив которую думаю серьёзно ослабится силовая структура кузова. |