+++ Зубильного или Волговского. Сделать надо только впускной коллектор с рессивером из стальных труб. На маховике нанести зубья для ДПКВ, и поставить ДПКВ в отверстие в картере сцепления.
Вот это. Проще переходник под шкив колена зубильный/волговский выточить. Заодно и ремень поликлиновый сделать.
+++ А, забыл. Топливную рампу тоже надо сделать, может Волговскую приладить удастся.
Волговская на 2 мм шире между каждыми двумя горшками чем нужно, только свою.
Если делать все это на заказ - будет очень дорого.
Успехов,
Konstantin |