Клуб МЗМА - для владельцев Москвич 400-2140 и ИЖ 412, 2125, 2715 и им завидующих

Начало | Конференция | Архив | Старая | Поиск | Трёп | Члены | Автомобили | База | Опыт | FTP | Вступить!

Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.

Начало | Поиск

это очень похоже на обсуждение электропривода термостата :)(+)

Отправлено: vovanrulez 22.02.2005 в 15:28

с точки зрения эффективности если есть время ставить дизеля в москвича, то в это время лучше пойти на вторую работу и купить себе дизельную машину с завода.

НО если чешется аж мочи нету + руки офигенно точно заточены... тогда риспект.

предлагаю для полного счастья поднять тему выклейки кузова москвича из стеклопластика... Well

Well

Вся дискуссия на эту тему:

А если ДИЗЕЛЬ? (навеяно темой о впрыске)(+) DSS 19.02.05 12:01

И о РЕГИСТРАЦИИ. В какие инстанции надо бумажки засылать(+) DSS 21.02.05 21:54
еще надо помнить о том что дизель тяжелее(+) vovanrulez 21.02.05 16:19

Волговские пружины тебе помогут :)(-) Mack 22.02.05 09:59

угу. а также трапеция, рычаги, шаровые, сайлентблоки(+) vovanrulez 22.02.05 13:50

При чём тут бешенный энтузиазм? Больше чем уверен, что масса(+) DSS 22.02.05 14:58

это очень похоже на обсуждение электропривода термостата :)(+) vovanrulez 22.02.05 15:28

Думаю ирония здесь несколько беспочвенна. Замена родного на(+) DSS 22.02.05 20:27

:)(+) vovanrulez 23.02.05 19:19

Если денег соберу к лету ещё хотя бы 20 тыр - то отчёт, дума(+) DSS 23.02.05 21:51

Категорически поддерживаю.(+) Павел 22.02.05 21:39

Я тоже хотел ИЖ-пикап взять(+) Mack 23.02.05 13:56

Могу показать Ниву с Фольксовским дизелем :)(-) Mack 22.02.05 14:24

и ресурс подвески у нее такой же как у бензиновой?(+) vovanrulez 22.02.05 15:22

Проехала по моим данным уже около 15 тык :)(+) Mack 22.02.05 15:53

Фордовский дизель 1,6(+) Mack 21.02.05 09:57

А у меня глаз упал на Toyota 2C. 2 литра, атмосферник(+) DSS 21.02.05 21:51

Так же как на моих гаражах есть дофига Фордов :)(-) Mack 22.02.05 09:55

А вот ещё подтверждение, что рядом попал: диаметр поршней(+) DSS 22.02.05 20:49

Если бы дизель, то ездил бы я на использованном масле из чеб(+) MOHCTPOXOD 19.02.05 15:30

Вот видишь - сплошные плюсы. Кстати, солярой вонять не будет(+) DSS 19.02.05 16:11

Вообще ничем вонять не будет кроме чебуреков :-)(-) MOHCTPOXOD 19.02.05 16:35

Доступного отечественного дизеля не нашел....(+) MOHCTPOXOD 19.02.05 16:41

Ну так покупать-то тоже с умом надо. Не берём же первые(+) DSS 19.02.05 17:39

Достоверно определить состояние невозможно(+) MOHCTPOXOD 20.02.05 22:36

20 баксей - и все работает :)(-) Mack 21.02.05 10:11

Запчасти стоят бешеных денег(-) MOHCTPOXOD 21.02.05 13:28

Какие? Мы недавно ТНВД на Ауди за 20 спрашвали.(-) Mack 21.02.05 13:35

это стопудофф убитое б/у. нормальное бу стоит не меньше 150(+) vovanrulez 21.02.05 16:11

За такие деньги проще еще одну машину(+) Mack 21.02.05 17:39

ню-ню.за 150 иномарка будет без турбины, тнвд и двигателя ;)(-) vovanrulez 22.02.05 13:48

Я про твои 5000 :)(-) Mack 22.02.05 13:52

Блин, ну у вас там и коммунизм!!!!(-) MOHCTPOXOD 21.02.05 13:54

А теперь скажи, что это плохо :)(+) Mack 21.02.05 14:07

У нас если накрылся ТНВД на иностранном дизеле,(+) MOHCTPOXOD 21.02.05 17:39

замена двигла или тнвд на б/у - вполне реально(+) vovanrulez 22.02.05 14:15

Ключевое слово "обычно" :-)(-) MOHCTPOXOD 23.02.05 20:19

Вот вечно про этот минус дизеля забываю при -20 ДТ замерзает(-) DSS 19.02.05 13:07

Или присадку в простой лить или топливо для зимы брать.(-) Lelik 19.02.05 16:02

Угу. Осталось выяснить подходящий двигун ;)(-) DSS 19.02.05 16:09