Клуб МЗМА - для владельцев Москвич 400-2140 и ИЖ 412, 2125, 2715 и им завидующих

Начало | Конференция | Архив | Старая | Поиск | Трёп | Члены | Автомобили | База | Опыт | FTP | Вступить!

Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.

Начало | Поиск

В принципе вопрос возник вот из-за чего:(+)

Отправлено: Vanopula 15.09.2009 в 19:03

только вот как это аккуратнее можно сделать?
ссылка

Вся дискуссия на эту тему:

Для технологов вопрос: чем в гаражных условиях можно спаять встык кузовную жесть(+) Vanopula 12.09.09 23:15

инвертором на очень малом токе, тонкими электродами и хорошим сварщиком(-) Лion 13.09.09 12:20

то, что будет с обратной стороны зависит от подгонки и рук сварщика(-) Лion 13.09.09 12:24

спаять не знаю, варил встык - очень геморно, но можно, погляди ссылку, там подробно(+) Eugenedup 13.09.09 02:41

Re: По ссыслке очень грубая работа, обычно стыкуемый материал выгинают внутрь на толщину другого и полуавтоматом прихват(+) Jimmik 13.09.09 17:35

не увидел ничего грубого, если не перегревать, то после зачиски лепестковым кругом можно добится иллюзии не вареной дета(+) Eugenedup 14.09.09 00:50

Нее, мне так не подходит. Краски и других отделочных материалов там не должно быть много, видимая целостность(+) Vanopula 13.09.09 11:23

Дак залуди оловом шов а потом шкуркой на болгарке подровняй и будет видимая целостность(+) Blackbird 13.09.09 18:59

У олова прочность не такая, как у основного металла.(+) Vanopula 14.09.09 14:28

тогда только менять поврежденный элемент.(-) vovanrulez 15.09.09 14:13

В принципе вопрос возник вот из-за чего:(+) Vanopula 15.09.09 19:03

Похоже дураки мыслят одинаково, но мой пост был раньше по времени. :))(+) Vanopula 15.09.09 22:57

канифоль на чорном митале - толку мало(-) GaryKit 14.09.09 14:24